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哈默納科相交軸傳動諧波減速器CSD-17-100-2

哈默納科相交軸傳動諧波減速器CSD-17-100-2

更新時間:2024-06-15

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簡要描述:
哈默納科相交軸傳動諧波減速器CSD-17-100-2UH主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個基本構(gòu)件組成,諧波傳動減速器,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運(yùn)動和動力的齒輪傳動。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動時,相應(yīng)與長軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒
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對于大功率〔或大轉(zhuǎn)矩)的低速重載齒輪裝置,可選用中等以上齒輪精度的平行軸漸開線齒輪傳動或圓弧齒輪傳動。

    除僅要求傳遞運(yùn)動的速度偏低的高速齒輪裝置哈默納科相交軸傳動諧波減速器CSD-17-100-2UH可選用直齒漸開線齒輪外,一般要求選用斜齒的圓柱齒輪傳動;對于高速重載傳動,應(yīng)使用較高精度的斜齒或雙斜齒漸開線齒輪或圓弧齒輪。

    對于要求傳遞相交軸結(jié)構(gòu)的傳動裝置,應(yīng)選用錐齒輪傳動。對于速度較低的輕載傳動裝置,可選用直齒或斜齒錐齒輪傳動,哈默納科相交軸傳動諧波減速器CSD-17-100-2UH制造簡便、成本較低。對于低速重載情況,可選用曲齒錐齒輪;對于較高速度的相交軸傳動,應(yīng)用較高精度的曲齒錐齒輪。通常,相交軸傳動在汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床及冶金礦山等設(shè)備中較多應(yīng)用。

    對于傳遞交錯軸結(jié)構(gòu)的傳動裝置,常選用各種蝸桿傳動,哈默納科相交軸傳動諧波減速器CSD-17-100-2UH較少采用交錯軸斜齒輪傳動,只在汽車、拖拉機(jī)等移動設(shè)備中,采用準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動。蝸桿傳動的效率一般在90%以下,但應(yīng)用較廣,如在冶金礦山、機(jī)床及通用等設(shè)備中較多采用。哈默納科相交軸傳動諧波減速器CSD-17-100-2UH此外,在要求自鎖性能的傳動裝置與傳動比比較大的情況,多采用蝸桿傳動

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